ОСАГО 2017: изменения и новые поправки

Система автострахования постоянно дорабатывается и претерпевает изменения. Авторы поправок, безусловно, уверяют, что внесенные изменения в закон об ОСАГО изменят жизнь автовладельцев в лучшую сторону, но так ли это на самом деле?

Что стало нового, и что изменилось в 2017 году в законе об ОСАГО?

Содержание:

• Изменения ОСАГО 2017
• Как и где купить полис
• Дельнейшие перспективы ОСАГО

ОСАГО 2017: изменения

1. Расчеты при возникновении страхового случая. Еще в 2015 году была установлена выплата в размере 400 тысяч рублей в случае повреждения застрахованного имущества. Если во время аварии был причинен вред здоровью человека, автовладелец вправе был рассчитывать на сумму, равную 500 тысячам рублей. Несмотря на инфляцию, сумма выплат не изменилась, зато, как гласят изменения в новых правилах ОСАГО 2017, упростился процесс сбора необходимых для расчетов документов: если раньше рассчитывать на денежное возмещение можно было только после получения результатов лечения, то теперь достаточно предоставить уведомление от врача, в котором обозначается нанесенный здоровью ущерб.
2. Выплаты по Европротоколу. Владелец транспортного средства при аварии вправе не вызывать сотрудников ГИБДД, что позволяет сэкономить немало времени, составив Европротокол самостоятельно. Данный документ дает право рассчитывать на сумму возмещения ущерба до 50 тысяч рублей. Новые изменения в ОСАГО 2017 оговаривают условия получения данной суммы: во-первых, у участников ДТП должны иметься действующие полисы автострахования, во-вторых, не был причинен вред жизни и здоровью, в-третьих, у водителей отсутствуют разногласия касательно виновника случившегося.
3. Порядок возмещения. Если в ДТП участвует две стороны, то пострадавший участник может обратиться непосредственно в свою страховую компанию. Ранее он должен был обращаться в страховую виновника, что влекло за собой немало неудобств.
4. Выплаты с учетом износа. До 2014 года максимальное значение износа могло составлять 80%, но последние изменения 2017 года снизили данный параметр до 50%. Неизбежные убытки на покупку запчастей рассчитываются с учетом износа комплектующих, заменяемых после ДТП. Благодаря этим нововведениям, владелец авто может сэкономить, продавая транспортное средство, поскольку машины, побывавшие в аварии, оцениваются на рынке дешевле.
5. Штраф за езду без полиса автогражданской ответственности. Если водитель вообще не оформлял страховку, то в случае остановки его инспектором штраф составит 800 рублей, если же страховой полис приобретался, но при себе его у владельца автомобиля с собой нет, штраф будет равняться 500 рублям.
6. Разбирательство между застрахованным лицом и страховой компанией. Закон ОСАГО с последними изменениями упорядочивает отношения в случае разногласий между застрахованным и страховщиком: если раньше собственник транспортного средства в случае несогласия с размером выплаты мог вести спор с компанией в частном порядке, то теперь решение подобных вопросов возможно исключительно через суд.
7. Зона распространения ответственности. Ситуации, когда страховые компании отказывались возмещать ущерб при наступлении страхового случая на дворовой территории, не так редки. Последняя поправка в законе ликвидирует данную недоработку: отныне зона действия страхового случая распространяется и на двор многоквартирного жилого дома, и на область действия эвакуатора, и на зону парковки.
8. Выбор автосервиса. Если раньше водитель мог сам решать, какой сервис будет осуществлять ремонт его машины, то теперь такой возможности он окажется лишен: определять, кто именно станет ремонтировать транспортное средство, будет страховая компания. С одной стороны, это плохо, поскольку собственник имущества не сможет обратиться в сервис, которому он доверяет, с другой стороны, в случае некачественного ремонта страховщик несет за это ответственность.

Страхование автомобиля: как и где купить полис?

Тарифы на ОСАГО постоянно увеличиваются к неудовольствию водителей. Но сказать, что страховщики довольны, тоже нельзя: страховые компании постоянно жалуются на якобы убыточную деятельность в связи с возросшим числом выплат. Однако при этом ни одна из компаний с рынка уходить не собирается.

По утверждениям экспертов, напротив, прибыль страховщиков только растет. Рост тарифов вызвал волну появления подделок полисов, также появилась значительная прослойка автовладельцев, решивших и вовсе не вступать в отношения со страховыми компаниями, предпочитая, в случае чего, заплатить штраф за езду без ОСАГО.

Последние изменения ОСАГО сделали процесс получения полиса более простым: у водителей появилась возможность купить полис онлайн, экономя своё время и избавляя себя от общения с недобросовестными сотрудниками, пытающимися навязать дополнительные услуги.

В 2016 году получить обязательный полис автострахования онлайн стало возможно, если у собственника автомобиля оформлена электронная подпись, однако возникли новые сложности: не все компании предоставляют подобный вид услуг.

Выпущенный Госдумой законопроект обязал все страховые компании, начиная с января 2017 года, продавать электронные полиса. Это должно серьезно облегчить жизнь водителям, хотя у закона немало критиков, утверждающих, что компании всё равно найдут способ обойти закон (например, отказав в продаже полиса из-за технического сбоя). Отзывы людей которые покупали полис через интернет.

Дальнейшие перспективы

На 2017 год запланированы новые изменения в ОСАГО.

Предлагается:

1. обязать страховщиков вносить данные о проданных полисах в единую электронную базу, что сделает работу компаний более прозрачной;
2. создать специальный центр, который будет заниматься решением вопросов клиентов страховых компаний (предполагается, что это позволит ускорить выплаты и не даст страховым компаниям занижать положенную сумму);
3. разработать повышающий коэффициент, зависящий от количества нарушений в определенный период времени;
4. дать возможность страховщикам самостоятельно устанавливать цены в рамках коридора колебания до 30%.