Количество стартапов в Китае за последние годы не поддается подсчёту: особенно китайским инженерам не дают покоя успехи американской компании Tesla. Однако в большинстве случаев после сенсационных премьер концепт-каров ситуация развивается по двум сценариям, итог каждого из которых неутешителен: либо автопроизводители понимают, что у них нет достаточного количества финансов для дальнейшего развития проекта, либо вовсе наступает тишина, и перестают поступать какие-либо новости о разработке.
Исключением в этом ряду является довольно молодая компания Nio, основанная в 2014 году. Автопроизводителю удалось довести до серийного выпуска электрокроссовер Nio ES8, который уже в ближайшее время появится у дилеров.
Особенности Nio ES8 2018
Первая версия электрического кроссовера была продемонстрирована в апреле 2017 года, а уже зимой производитель представил финальный вариант.
Электроавто имеет кузов, длиной 5 метров, семиместный салон, пневмоподвеску и медиасистему с большим экраном. Отличительная фишка салона — покемон на передней панели, умеющий распознавать голосовые команды и развлекать пассажиров, благодаря наличию искусственного интеллекта.
Оснащается автомобиль двумя электродвигателями (по одному на оси), выдающих суммарно 653 л. с. Агрегат способен разогнать машину до сотни всего за 4,5 секунды. Ёмкость батареи (70 кВт∙ч) позволяет проехать без подзарядки 355 км, при идеальных же условиях (движение с неизменной скоростью 60 км/ч) расстояние увеличивается до 500 км. Предусмотрен запасной аккумулятор, который можно за несколько минут установить взамен разрядившегося.
Производство и продажа
Планировалось, что в автосалонах первые экземпляры появятся уже в апреле 2018 года, но процесс производства немного затянулся. Ситуация усложнялась из-за отсутствия у компании собственного завода: для изготовления электромобилей было создано совместное предприятие с другим китайским автопроизводителем JAC Motors. В итоге завод, несмотря на различные проблемы (к примеру, немало сил стоила организация цеха по производству кузовов из алюминия) рассчитанный на выпуск 100 тысяч машин в год, был построен.
В настоящее время предприятие выпускает 5 авто в час, что совсем немного: к концу первого летнего месяца с конвейера должно сойти около 550 автомобилей. Но постепенно объем будет увеличиваться, и к сентябрю завод должен выйти на показатель 20 машин в час. Приём предварительных заказов на кроссовер был открыт ещё зимой 2017 года.
Цена Nio ES8 составит 70-85 тысяч долларов, что по сравнению со стоимостью автомобилей Tesla (120000$) является весьма выгодным предложением.
