All new 2015 suzuki vitara

Новый 2015 Suzuki Vitara, обзор

Практичный, новый Suzuki Vitara, славно сложен, приятен в управлении.

В то время, когда большинство автопроизводителей только начинали задумываться о производстве компактных кроссоверов, Suzuki опередило планету всю, выпустив недорогие оригинальные и компактные джипы под названием Jimny в 1970 году. Первый Vitara вышел спустя 18 лет и пока новая модель развивалась в нескольких направления, ее основные принципы оставались неизменными. Как и в начале это был достаточно утилитарный, можно даже сказать грубый кроссовер с отличной проходимостью, дававший большие возможности семье в относительном комфорте доехать до места отдыха на природе.

Каким стал семейный мини кроссовер конца 80 годов покажет небольшой обзор.

К акую нишу занимает Suzuki Vitara?

По размерам он стоит бок-о-бок с Nissan Qashqai или со своим собратом по марке, Suzuki SX4 S-Cross, хотя Vitara явно выше Suzuki SX4 S-Cross, что придает ему классическую внедорожную осанку. Небольшая длина и колесная база подтверждают то, что его назначение не сильно изменилось с 1988 года, езда по легкому бездорожью ему не чужда.

В тоже время, если сравнить его с другим популярным кроссовером современности, Nissan Juke, Vitara окажется несколько больше, на 40 мм длиннее, на 10 мм шире, 45 мм выше Ниссан, имеет более вместительный багажник, 375 литров в стандартном варианте и 1.120 с разложенными сидениями, против 354/1.189 у Nissan Juke.

2015 Сузуки Витара предлагается как с полным приводом, так и с более дешевым вариантом, моноприводом на переднюю ось. Из двигателей на выбор доступны 1.6 литровый бензиновый и дизельный моторы. Оба на удивление спортивные, позволяющие автомобилю чувствовать себя комфортно не только на бездорожье, но и в современном потоке шоссе. Коробки переключения передач, ручная и автоматическая (выбор очевидно связан с тем где будет использоваться кроссовер большую часть времени, вне дорог или на них).

Suzuki очень серьезно подошло к созданию образа автомобиля. Японцы предлагают 10 цветов кузова, которые могу сочетаться с различными цветами и отделками интерьера, на выбор черная или белая контрастная крыша и стилистическая отделка, хромированные элементы для более внушительного и дорого вида внедорожника, в том числе наличествуют «грубые, внедорожные» бампера.

И нтерьер 2015 Suzuki Vitara

Салон вызывает двоякое чувство, с одной стороны имеется масса возможностей по его индивидуализации при помощи заказа различных цветовых решений, имеется 7 дюймовый тачскрин и аккуратные часы, с другой как и прежде в Vitara присутствует большое количество не очень дорогого, грубо выглядящего пластика, дешево и… (тут хотелось бы сказать «зато практично», но к сожалению, не получится), пластик легко царапается, маркий и в целом производит ощущение не очень надежные.

К ак едет и управляется 2015 Suzuki Vitara

Suzuki не скрывает, что первостепенной целью они видят управляемость нового Vitara как у Swift супермини, и у них это неплохо получилось. Да, у кроссовера выше центр тяжести и больше веса, он не может мгновенно перестроиться или избавиться от кренов, но при этом все негативные факторы проявляются по минимум, ощущение от управления автомобилем не омрачается плохой его отзывчивостью на руль.

Дизельный двигатель на Vitara звучит достаточно грубо, отрицательные моменты звукового сопровождения и вибраций усугубляются при повышенных оборотах. Однако если отбросить эстетику, а оставить практические показатели, то быстро обнаружатся и отличная полка крутящего момента, и неплохая динамика дизеля.

Бензиновый вариант наоборот, звучит спортивно и любит обороты.

Р асход топлива:

У бензинового варианта с моноприводом расход составит 4.4 л/100 км на пятискоростной ручной КПП (4.6 л/100 км с автоматической КПП).

Полный привод будет расходовать чуть больше, 4.7 л/100 км с ручной КПП и 4.75 л/100 км у автоматической трансмиссии.

Любопытно, но дизельный вариант имеет более мягкие настройки подвески по сравнению с бензиновой версией, что добавляет ему плюсик в комфорте. Но если не придираться, а говорить объективно подвески обоих вариантов модели неплохо отрабатывают практически любую поверхность.

Высокая посадка и «легкий» руль делают Suzuki неплохим вариантом для города, но если Вы закажите систему полного привода от Suzuki, AllGrip, то легкие offroad вылазки доставят Вам незабываемое удовольствие.

2015 Vitara предлагает четыре вида настроек трансмиссии- Auto, Sport, Snow и Lock.

Н адежность 2015 Vitara

Несмотря на низкое некоторых элементов салона, в целом с качеством у Vitara все в порядке, он прочный, надежный и достаточной практичный для использования в семейных целях.

Традиционно внедорожники Suzuki имеют репутацию очень выносливых автомобилей, их трудно чем-либо сломить. Фамильная черта по всей видимости перешла и на новый Сузуки. Хотя утверждать о чем-либо еще рано, все покажет эксплуатация и место в Рейтинге надежности.

П рактичность Suzuki Vitara

Из-за того, что кроссовер в целом на 125 мм, чем SX4 S-Cross, у Vitara нет такой же вместительности как у SX4. Правда это можно заметить лишь в случае большого путешествия или большого переезда, когда необходимо забить автомобиль вещами под потолок.

Если же эксплуатировать Vitara в привычной среде и выезжать на среднесрочные автопутешествия всей семьей, то никакого ущемления пространства даже для задних пассажиров вряд ли можно будет заметить.

Полный привод также придает практической направленности кроссоверу. Зимой ненужно будет бояться неожиданных снегопадов и глубоких сугробов, а летом Vitara без лишних проблем мужественно преодолеет грунтовую дорогу на даче после дождя.

А достаточно высокий клиренс дает преимущества в городских условиях.

2015 Suzuki Vitara остается верна традициям. В современном внешнем виде заложены технологии и качество первых Vitara, позволивших им стать легендарными автомобилями в своем классе.

Источник

Новый Сузуки Витара 2015 с фото

Показанный на Парижском автосалоне, который проходил в октябре 2014 года, Сузуки является совершенно новым кроссовером, призванным открыть для японского концерна сегмент компактных паркетников. Кроссовер отличается множеством инновационных решений. Использование высокопрочной стали в конструкции автомобиля позволило снизить вес.

Экстерьер Сузуки Витара 2015

При колесной базе в 2,5 метра длина кроссовера составляет 4,175 метра, а в ширину и высоту он соответственно имеет 175 и 161 см. На компактной передней части кроссовера выделяется радиаторная решетка с обильно покрытой хромом поверхностью. Оригинальное хромовое покрытие украшает вертикальные штрихи дневных ходовых огней. Мощный бампер с круглыми противотуманными фарами небольшого размера оснащен двумя узкими прорезями воздухозаборников. Органично вписываются в архитектуру фронтальной части автомобиля светодиодные фары головного света с окантовкой линз голубого цвета.

Идеальные аэродинамические характеристики обеспечивают плавно восходящая линия капота с сильно заваленным лобовым стеклом. Линия крыши, которая слегка уклоняется к низу, приближаясь к задней стойке и оригинальные волнообразные изгибы на боковинах, сделали внешность автомобиля еще более динамичной и стремительной. На корме японского кроссовера, располагается большая багажная дверца и большие плафоны задней светотехники. В заднем компактном бампере встроены светоотражатели.

Ну и конечно «Витара-2015» по всему периметру снабжен защитным пластиковым обвесом. Для покупателя предлагается огромный выбор цветовых оттенков, которых пятнадцать вариантов. Возможно также проведение персонификации автомобиля путем изменения дизайна основных конструктивных элементов. Величина дорожного просвета, составляющая 185 мм, несколько уменьшилась по сравнению с предшественником.

Интерьер кроссовера Suzuki Vitara 2015

В оформлении салона автомобиля разработчики придерживались концепции простоты и лаконичности. Оригинальность салону придают вентиляционные дефлекторы интересной формы и возможность украсить салон различными цветовыми вставками. Новое рулевое колесо возможно регулировать не только по высоте, но и по глубине.

1. Современная приборная панель оснащена большим спидометром и тахометром
2. В стандартном оснащении предлагается бортовой компьютер, семидюймовый сенсорный цветной дисплей, а также очень удобный блок управления климатом
3. Видоизмененная конструкция передних кресел обеспечивает отличную боковую поддержку. Возможность регулировки водительского сидения в разных направлениях дает возможность подогнать его под любого водителя

Увеличенная колесная база дает возможность с комфортом разместиться четырем человекам, а при непродолжительной поездке возможен и пятый пассажир в салоне. Вполне соответствует своему классу объем багажного отделения в 375 литров, который при сложенных сидениях заднего ряда возрастает до 1120 литров. В список оборудования входит современная мультимедийная система, навигационная система, возможность подключения смартфона. Цветовое оформление салона может быть выполнено в четырех вариантах.

Безопасность Сузуки Витара 2015

В новом автомобиле реализованы самые современные электронные системы помощи водителю, обеспечивающие безопасность движения.

• Особого внимания заслуживает система RBS, предотвращающая столкновение автомобиля с другими транспортными средствами

Система при возникновении опасности сначала выдает предупреждающий сигнал и в случае отсутствия реакции водителя автоматически включает тормоза. Работая совместно с круиз — контролем система RBS выдерживает дистанцию по отношению к другим транспортным средствам в автоматическом режиме. Кроме того автомобиль оборудован:

1. Тормозной антиблокировочной системой.
2. Системами EBD, ESP позволяющими рационально передавать тормозные усилия на колеса и оказывать помощь водителю в сложных ситуациях.
3. Увеличенное до семи количество подушек безопасности, вместо прежних шести.

Комплектации и цены автомобиля Suzuki Vitara 2015

По какой цене будет продаваться новый кроссовер точно неизвестно. Предварительно стоимость стандартного кроссовера начинается с 19-ти тысяч евро. Какие именно комплектации в компании предложат для продажи на различных автомобильных рынках, будет известно ближе к началу продаж, которые планируются в Европе во втором квартале следующего года.

Технические характеристики Suzuki Vitara 2015

В моторной линейке, которой оснащается автомобиль, присутствует 1,6 литровый бензодвигатель и дизель такого же объема. Оба двигателя генерируют 120 лошадиных сил, но для бензинового мотора максимальная величина крутящего момента составляет 156 Нм., а для дизеля она составляет 320 Нм. Дизельная установка работает совместно с 6-тиступенчатой МКПП. Для бензомотора возможна 5-ступенчатая механическая трансмиссия или 6-тидиапазонный «автомат».

Новая полноприводная система AllGrip, с помощью датчиков прогнозируя возможность потери сцепления с дорогой, может заблаговременно подключить задний мост. Специальным селектором, расположенного на центральной консоли, выбирается один из предлагаемых режимов: (AllGrip, Auto, Sport, Snow, Lock). Подвеска Suzuki Vitara 2015 разработчиками модернизирована и улучшена. Оставив впереди независимую подвеску со стойками МакФерсон, сзади была установлена полузависимая торсионная балка.

Источник