Аккумулятор suzuki sx4 2007

Аккумулятор для Сузуки СХ4 Седан бензин 1.6 (106/112 л.с.) 2006-2014

Аккумулятор для установки на автомобиль Сузуки СХ4 седан бензин 1.6 с 2006 по 2009 год модельного ряда.

Год выпуска 2006 — 2014
Объем двигателя 1.6 L
Мощность 106/112 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Сузуки СХ4 бензин 1.6 с технологией EFB или AGM.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Какой аккумулятор для Сузуки СХ4 Седан бензин 1.6 устанавливать ?

Аккумуляторная батарея на Сузуки СХ4 бензин 1.6 (106/112 л.с.) 2006-2014 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для Сузуки СХ4 бензин 1.6 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Suzuki Sx4 1 поколение

На модель Sx4 (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Suzuki Sx4 (2006–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Suzuki допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Suzuki Sx4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Suzuki Sx4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Suzuki, также указываются все параметры подходящей батареи для Sx4 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения Suzuki Sx4

Источник

Какой аккумулятор устанавливается на Сузуки СХ4

Сузуки СХ4 является представителем совместной работы двух компаний, находящихся в разных частях света. В процессе разработки принимали участие инженеры марок Fiat и Suzuki, поэтому автомобиль вобрал в себя наилучшие идеи двух гигантов.

В результате совместной работы получился кроссовер с уникальными возможностями. Впервые машина увидела свет в 2006 г. и продолжает производиться в немалых количествах.

Первое и самое крупное изменение пришлось на 2009 г. В это время разработчики рассматривали варианты новшеств во внешности с целью улучшения его привлекательности. Также были внесены изменения в линейке двигателей. Главным рынком для первого поколения намечался именно европейский, но в результате машина быстро проникла на рынки других стран.

В частности, возможность приобрести новый компактный кроссовер появилась у жителей следующих стран: Америка Южная и Северная, Австралия, Южная Африка и Индия. Кроме Японии, производство также было налажено в Венгрии и в Индии. В 2007 г. в Америке был представлен компактный седан.

В истории производства автомобиля Сузуки СХ4 также были и заводские недоработки. Одной из таких является периодический отказ ручного тормоза, который в салоне срабатывает, а на деле не блокирует колеса. Также была и еще одна причина для отзыва более 24 тысяч машин. Она заключалась в неполадках катализатора, который пропускает больше нормы углекислого газа.

Совместно с переднеприводным, также выпускалась модель с полным приводом AWD. Этот автомобиль был интересен также в таких странах, как Китай, Канада, Израиль и Турция. При этом за данную опцию необходимо платить отдельно, так как по заводу изготовителю она не предусмотрена.

На сегодняшний день известно 3 поколения данного кроссовера. Старт выпуска второго пришелся на 2013 г.

Штатная аккумуляторная батарея для Сузуки SX4

Производитель выбрал аккумулятор для Сузуки SХ4 из числа отечественной продукции. В качестве одного из кандидатов была марка FURUKAWA BATTERY. Источники от этого бренда характеризуются высокими техническими данными, потому что они создавались по инновационным на те времена технологиям.

Японские батареи производились по методике свинцово-кальциевых, которые на порядок больше служат, чем те, которые использовались раньше с добавлением сурьмы. Этот металл, находясь в качестве примеси, выполнял больше именно формовочные функции, нежели каким-то образом повышал эффективность работы батареи.

Добавление же кальция на минусовой контакт позволило увеличить срок службы, повысить пусковой ток и емкость при тех же размерах.

Кроме японской марки применялись АКБ и от других брендов. Разработчик рекомендовал использовать только свинцово-кальциевые или Са-Са, потому что это более совершенные технологии.

Такие источники практически не склонны к саморазряду, почти полностью восстанавливают свой заряд, но критичны к глубоким разрядам. Поэтому очень важно следить за целостностью вашей бортовой электрики и всем оборудованием.

Учитывая разницу в объемах двигателей, которая варьируется от 1.4 до 2.0 л, а также сборку машин в разных странах, аккумулятор на Сузуки SX4 хэтчбэк использовался трех типоразмеров, что было сделано по инициативам сборочных предприятий. В любом случае, выбор аккумуляторной батареи должен происходит по параметрам авто, на который она устанавливается:

• Для машин с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 л рекомендуется использовать источники 215/175/190 обратная полярность 44 Ач.
• На авто с дизельным 1.6 и бензиновым 2.0 литровым моторами лучше устанавливать АКБ размерами 240/130/225 обратная полярность 45 Ач.
• На машины, укомплектованные дизельными двигателями 2.0 л рациональнее устанавливать батареи 230/175/225 обратная полярность 60 Ач.

Учитывая, что АКБ могут иметь различные габариты, то перед покупкой нового необходимо более тщательно изучить параметры своего старого источника. Обычно на шильдике имеется вся необходимая информация, но иногда бывает так, что ее не видно или наклейка где-то потерялась за 5 лет эксплуатации.

В таком случае всегда можно обратиться к паспорту и уточнить характеристики аккумулятора на Сузуки СХ4 для конкретной комплектации авто.

Почему важно убедиться в правильности габаритов?

Причина в том, что разные по величине источники могут иметь и различный вид крепления. В большинстве изделий на корпусе имеются соответствующие выступы. За них при помощи планки сверху и прищепок снизу батарея фиксируется к кузову. Если вы возьмете АКБ с большими размерами, то он просто не уместится на родное место, если возьмете меньший, то придется под планку что-нибудь подкладывать.

Если вы увеличили количество электрического оборудования, например, установили более мощный сабвуфер или ксенон в оптику, то рекомендуется увеличить емкость, но предельно допустимые значением от номинальной является не более 5Ач. При выборе батареи с отклонением в большую сторону велика вероятность недозаряда и перегрузки генератора.

Некоторые особенности выбора из аналогов

Решая заказать новый аккумулятор на Сузуки СХ4 2010 г. выпуска от других производитей, лучше обратиться к нашему эксперту, потому что он предложит самые лучшие источники в нужном форм-факторе. У нас в каталоге имеется много моделей надежных АКБ, которые прослужат заявленный срок и обеспечат двигатель стабильным крутящим моментов.

Для варианта с азиатской батареей емкостью 60 Ач подойдут следующие модели источников постоянного тока:

Источник