Автомобили марки Chery широко известны в России и пользуются среди автолюбителей стабильным спросом. В 2019 году производитель начал продажи на российском рынке модели Tiggo 7: свежие отзывы владельцев помогут составить более полное мнение об автомобиле, а также принять решение о возможной его покупке.
«Тигго 7 купил весной 19 года: был знаком с положительными отзывами реальных владельцев, да и тест-драйв окончательно избавил от сомнений. Машина сразу понравилась как внешне, так и в салоне: водительское сиденье комфортное (регулируется по всем направлениям), все элементы управления находятся под рукой. Жена с ребенком сидели сзади, и на недостаток свободного пространства жалоб от них не поступало.
Посадка удобная и для водителей, и для пассажиров. На порогах – накладки. Двигатель устраивает: выше 110 км/ч не разгоняюсь по причине безопасности, но и на меньшей скорости динамика хорошо ощущается.
Минусов особо назвать не могу – разве что отсутствие круиз-контроля в максимальной комплектации (при этом, что особенно странно, в более дешевых версиях он есть!). Впрочем, для меня эта опция не важна. Во всём остальном – всё супер!»
Алексей.
«Был нужен недорогой кроссовер: естественно, в таком случае о топовых брендах приходится забыть и обратиться за помощью к китайскому автопрому. На дорогах регулярно встречаю автомобили Чери, поэтому решил приглядеться внимательнее к этой марке. К тому же, не так давно узнал, что в России стартовали продажи Chery Tiggo 7, отзывов о котором было немного.
Оснащается авто 2,0-литровым 122-сильным мотором: вроде не особо мощный, но для езды по городу такого агрегата более чем хватает. Управляемость – на пятерку: руль отзывчивый, при наборе скорости плавно тяжелеет. Но, конечно, динамика слабовата, и на трассе, если захочется обогнать впереди идущий автомобиль, нужно сто раз подумать.
Переключения вариатора плавные, во время движения подруливать не приходится. Кренов при прохождении поворотов нет.
Теперь о недостатках:
- кресла и двери могут начать поскрипывать в процессе эксплуатации – лечится смазыванием;
- стойки стабилизатора изначально установлены очень плохого качества – лучше при возможности заменить их как можно быстрее;
- багажник небольшой.
Несмотря на это, модель рекомендую: цена у нее значительно ниже, чем у более именитых конкурентов, расход топлива небольшой (около 8 литров по городу). Просто если вы ждёте от машины чего-то большего, то «китаец» — явно не ваш вариант».
Арсений.
«Долгое время ездил на Туссане, но по финансовым причинам решил пересесть на что-то подешевле (Туссан нуждался в дорогостоящем ремонте, и надежды на то, что этот ремонт последний, особо не было). Друг посоветовал Тигго 7: посмотрел обзоры, полистал отзывы 2019 года – вроде ничего.
Когда я первый раз сел за руль, то первое впечатление было восторженное: в отличие от Туссана, Тигго реально едет!Большие 18-дюймовые колёса позволяют спокойно проезжать через лежачих полицейских, не сбавляя особо скорости, и пробираться по канавам в деревне.
Очень нравится высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор. Ближний свет великолепно освещает дорогу, дальний – чуть хуже по качеству, но тоже достойный.
Салон напичкан электронными фишками: всё очень удобно, управление интуитивно понятно (любые действия дублируются на большом тачскрине). На дисплее для водителя показывается даже текущее давление в шинах – такого вот точно не ожидал! Расход по городу без пробок – около 11 литров, на трассе можно уложиться в 7,5.
Из того, что неплохо было бы производителю доработать, отмечу:
- некорректную работу камер кругового обзора (например, до соседней машины еще метр, а по камерам можно подумать, что осталось сантиметров 10);
- при складывании задних сидений ровной поверхности нет;
- небольшой багажник, шириной всего около 0,8 метра (кстати, в багажнике ко всему прочему ещё и очень тонкий пластик – такое чувство, что долго он не проживет).
Проехал на данный момент всего 3 тысяч километров, поэтому поломок ещё не было. Надеюсь, что китайцы за последние годы серьёзно прибавили в качестве, и особых проблем с авто не будет».
Владимир.
«Автомобиль мужем покупался для меня – его жены. Нужна была недорогая машина, чтобы ездить за покупками и развозить детей по школам и секциям. Почитав отзывы о Чери Тигго 7, на семейном совете решили, что для наших целей эта модель подходит полностью.
Авто было куплено в комплектации Luxury 2.0: вариатор (никогда раньше с ним не ездила, но по отзывам владельцев поняла, что привыкнуть будет несложно, тем не менее, на практике потребовался месяц, чтобы полностью освоиться), 122-сильный мотор и передний привод.
Для поездок по городу – просто идеальное транспортное средство! При необходимости можно выбраться и на природу, благо, высокий клиренс позволяет (и это большое достоинство!), однако муж сказал, что в любом случае в грязь лучше не соваться, так как мощности мотора может просто не хватить, чтобы из неё вылезти.
До Tiggo ездила на отечественной Гранте, и по сравнению с ней китайский автомобиль более управляем и маневрен. К удобству салона претензий нет, а вот багажник маловат (впрочем, знали на что шли, поскольку в большинстве свежих отзывов говорилось про этот минус модели), хотя для обычной поездки за продуктами его хватит.
В целом, кроссовер меня устраивает, но муж сказал, что для себя выбрал бы что-нибудь более мощное».
Светлана.
«В самом начале 2020 года обновил свой автопарк: выбор пал на Chery Tiggo 7. На самом деле, присматривался к машине давно, но пока изучишь все отзывы, поездишь по тест-драйвам, посмотришь видео, уйдет не один месяц.
Из плюсов выделю эстетически приятный внешний вид, качественный салон (особенно нравится водительское сиденье, регулируемое во всех направлениях, и отсутствие неприятного запаха пластика), удобную посадку, бесключевой доступ и защищенные накладкам пороги.
Что касается недостатков, то пока назвать ничего не могу – слишком мало проехал. От вождения получаю огромное удовольствие: по моему субъективному мнению, в плане комфорта этот кроссовер может дать фору более раскрученным производителям!»
Сергей.
